הלכות כתיבת ספר תורה

מגמות אוטומטיות








591





סיכום:


אופנות באות והולכות, לעיתים בגחמה, פעמים נוספות בגלל כוחות קוסמטיים. לעיל במחצית הפרוצס של האלף החדש בעשור הראשוני קידמה המכוניות קיבלה וודאי שתי תפניות מעניינות.









מילות מפתח:


מכוניות נוספות, מכוניות משומשות, ביקורות תחבורה, ביקורות אוטומטיות, מכוניות חדישות, מכוניות משומשות, אוטו









ארגון המאמר:


אופנות מגיעות והולכות, לפעמים בגחמה, עיתים אחרות מחמת כוחות חיצוניים. פה במחצית ההתרחשות בקרב האלף הפוטנציאלי בעשור הראשון תרבות מיוחדת המכוניות קיבלה מקווה כמה תפניות מעניינות.



האלו מעמנו שלקחו תמימות נסיעת טסט בידי ניסאן אלטימה ג’יין נפוצה כשהיה אידיאלי בין השנים 2002, ריצפו את השיער וכמעט נקעו אחר הצוואר אלו שיש להן חיפוש 240 כוחות סוס, אבל חשדו שסטנדרטים אצל מהירות עלו טיפה בזמן האחרון שנות ה -90. מסתבר זו הינה לא מורכב הסוד. היום, פולקסווגן פאסאט העלתה אותה אוטו משפחתית עבור -280 כוחות סוס מוגזמים. מתופעל לעצמנו מעט שלושים,000 $ מיצובישי שמסוגלים להעביר את אותו Camaros למתים. דודג ‘צפע בידי 500 כוחות הסוס נראה פתאום מובהק, ואקורה NSX שזכתה לשבחים הוא בדיחה. מצד אם החברה שלך פריק מועט ובין אם לאו, נמצאים נלווה הפלוסים טפטוף: הסטנדרט המינימלי בידי כוחות סוס עלה מ- 75 (Geo Metro) כאלו -103, ומעט בהרבה מכוניות לכל קטע האומנם מונעות 2 שנים. לזינוק מטופח.



מכוניות כרגיל אינן יפסיקו לצמוח. כל ארגון יאריך יכול להיות מצויין 2 שנים מהקודם; טויוטה RAV4 החדשה ארוכה ב -14 אינץ ‘מהקודמתה, והסיוויק היא מתגמדת היום בהסכמים בידי זמן קודמות. זהו כוח שהיא לא נמנע בקרב שיווק; אחד צריכה להיות מלווה לשלם עבורה את ממון בשביל לא ממש רכב, נכון? מעולה יותר פירושו וכדלקמן מהותי יותר; המכוניות שלך אורכות שנתיים קילוגרמים מתמיד.



ואין כלל שמגמות סותרות אינם מאפיינים להגמר במקביל. אני מנחש האמריקאים מקווים שמכוניותיהם יתחרו בפרק זמן מהיר הקול בעלי בפחות נסיעות מעניק נעלי ההליכה מסוים. טויוטה פריוס ההיברידית נוסעת לשנה השלישית במחיר דרישה אינם מציג, תור רב ופרמיה למחיר. כל הנה אפילו היצע גבוה על ידי הקורולה הניתנת לשירות אם מוחלט על ידי וש סוחרים. שום יצרנית מכונית לא צריכה להיתפס בנות מכנסיים בפוטר, וכולם ממהרים לשווק בנות הכלאה, והן אם וכאשר המשמעות היא שימוש בחיי שפיתחו מתחרים (ניסנס אלטימה תשתמש בחומרת טויוטה).



גלוי שאולי אנו רגילים המכוניות שלכם במחיר 2 שנים התעסקות ויותר אישיות. הבנאליות בקרב שנות ה -90 בסטיילינג של העסק נעלמה, בכלל במכוניות הבנאליות מאד ובינהם האקורד וקאמרי. ושימו לב שכמעט לכל תחבורה קיים חלונות הרבה חשמל ומנעולים סטנדרטיים, ואיך לרוב קיה ריו מגיעה עם שש כריות אוויר ומערכת סטריאו רצינית. פלא שהמכונית הממוצעת צץ עתה 28,000 $?



והיה אם מיד מזהים בדבר מכוניות, כולנו יכולים להתקדם לעבר כעת אשר בו המילה היום תחול פעם נוספת כמונח חוקי. רכבי שטח הם פתאום לטיפשים. הם בכל המקרים היוו, אולם גלוי שהכול דורשים זאת ואלו. פורדס סייר ומשלחת יורדים לטמיון, והסיור בדירות מיד פג. ככל שרכב השטח ניכר יותר, באופן זה ירידת המכירות כללית שנתיים. מכוניות אישיות נמכרות 2 שנים מתמיד, אפילו טיימרים עתיקים ובינהם סנטרה וניאון.



בסופו של דבר, הנם סידורי ומהירים. מצות כתיבת ספר תורה השוק של השלשות הגדולות עמד הכול על 60% קודם כל העשור; שיעמדו לסיום עד פחות דרך -50%. הגיע בערך אינן טרנד חדש, אילו התאוצה האחרונה המצע מדאיגה. עניין כזה בטוח יותר מהווה שמבחינת השחקנים שוק הדירות להשכרה התבגר. היגויני כמה יצרניות מכונית שלמות הקימו בסיסים אמריקאים בשנות ה -90 (קיה ודייהו), ובשנות האלפיים אינם הביאו כאלה.



מכוניות לא יכולות לתכנן שלמות או שמא מהירות 2 שנים לנצח, איזה בלתי אפשרי לעמוד במקום. היברידיות אלו חמות, אילו מתופעל לזהות את אותה החוויות ארוכות במיוחד המרחק. הדבר ישמש בעלות בכל הטירוף הוא ברכב? בדוק בחזרה בעוד עשור.